قناة السويس في سطور





























قبل شق قناة السويس في العام 1869، كان على السفن التجارية قطع عشرات الالاف من الاميال البحرية للوصول الى اهدافها. وكان رأس الرجاء الصالح الواقع في اقصى جنوب افريقيا هو الممر الوحيد والبعيد ايضاً الذي دارت حوله معظم سفن العالم لنقل حمولاتها.


لقد اثرت هذه العملية في طبيعة البضائع المنقولة من مكان الى آخر. فالمرحلة الزمنية الطويلة للنقل كانت تفسد الكثير من المواد الغذائية كاللحوم والاسماك والفواكه والخضر وحتى الحبوب احياناً.
ولذلك اقتصرت عمليات النقل على كل ما لا يقبل الفساد والتعفن كالاخشاب والاقمشة والمعادن والتوابل والاسلحة وبعض المواد الاولية.
وبشق قناة السويس اصبحت اجزاء الكرة الارضية اقرب الى بعضها البعض، وازدادت حركة التجارة العالمية، ونمت الاسواق، وازدهرت الصناعة والزراعة وارتفع ميزان التبادل التجاري بين دول العالم كافة.
تاريخ القناة
تقع قناة السويس شمال شرق جمهورية مصر العربية تمتد من بور توفيق بالقرب من السويس وتربط البحر المتوسط بالبحر الاحمر. وتعد اهم شريان ملاحي في العالم. يبلغ طولها 173 كم ومتوسط عرضها 60 متر وعمقها 13 متر. وفكرة ربط البحر المتوسط بالبحر الاحمر بقناة، فكرة قديمة ففي القرن التاسع عشر قبل الميلاد حفرت قناة تربط النيل ببحيرة التمساح، وكانت اذ ذاك الطرف الشمالي للبحر الاحمر. وحينها تراجع البحر الاحمر، حاول نخاو”609 ـ 593 ق. م “ ان يطهر القناة ويمدها لتصل بالبحر المتراجع ولكن غزو الفرس لمصر لم يمهله، فأتم الفعل دارا الفارسي من بعده، وتراجع خليج السويس قليلاً، فاضطر بطليموس الثاني الى مد القناة من جديد. واعاد الامبراطور الروماني تراجان تطهيرها. وعندما فتح العرب مصر كانت القناة قد ردمت فاعاد عمرو بن العاص حفرها وسماها”خليج امير المؤمنين “ وبقيت القناة حتى عهد الخليفة ابي جعفر المنصور اذ ردمت بالكامل في عهده.
سان سيمون
ولد سان سيمون في اكتوبر 1760، ويصفه الكثيرون بما فيهم افراد عائلته بالغريب الاطوار منذ طفولته نظراً لروح المغامرة المترسخة في اعماقه. وحين اصبح شاباً انضم الى صفوف المتطوعين الاميركان في حرب الاستقلال. ووقف الى جانب الجمهوريين الى ان حصلت اميركا على استقلالها عام 1783.
سافر بعدها الى المكسيك اذ نصح حاكمها الخاضع لاسبانيا بانشاء ممر يوصل المحيط بالبحر عن طريق شق قناة”رابنا ريتدو “ وكانت هذه الدعوة بداية لايمانه بقضية عامة مهمة. هي ضرورة توصيل القارات عن طريق الطرق البحرية لان العالم مقبل على فجر جديد وانسانية جديدة تقوم على العلم والصناعة. ولم تلق دعوته أي قبول هناك.
وبعد عودته الى باريس انشأ”مؤسسة سان سيمون للنقل بالسيارات “. وبدأ ينشر مقالات في الصحف الباريسية تؤكد دور العالم والصناعة في القضاء على ظلم الاقطاع وتردي الاحوال الاقتصادية.
ويعد سان سيمون من المفكرين الاشتراكيين، ومن اول الدعاة لتأسيس علم الاجتماع وصل القارات التي كانت تعد في ذلك الوقت ضرباً من الخيال.
توفي سان سيمون في العام 1825 مخلفاً وراءه اكثر من عشرة مؤلفات مهمة صب فيها غالبية اهتماماته في الاجتماع والعلم والدين والصناعة.
واعتزازاً بافكار سان سيمون ومشاريعه في ربط القارات زار فريق من تلاميذه مصر، بينهم عشرة مهندسين وتسعة اطباء وثلاثة زراعيين، وبعض الادباء والرسمامين والنحادتين.
واتصل الفريق بقنصل فرنسا في مصر”فردناند ديسلسبس “ الذي قادهم الى والي مصر محمد علي باشا. وطرح الفريق فكرة شق قناة السويس. ولكن محمد علي رفض الفكرة لتخوفه من الدول الكبرى واساطيلها البحرية. وفضل محمد علي ان يعمل المهندسون في اقامة القناطر الخيرية على النيل. وقام الفريق بانشاء هذه القناطر فضلا عن مدرسة للرسم بالجيزة، ومزرعة نموذجية في شبرا بينما ظل مشروع قناة السويس معلقاً، الى ان استولى”فردناندديسلسبس “ على اوراقه ورسومه من احد المهندسين. ودخل بالمشروع الخيالي الى نطاق المصالح الدولية مستغلاً ضعف النظام في مصر ومشاكله المتزايدة.
شق القناة
بدأ شق القناة في عهد الخديوي سعيد باشا حاكم مصر في العام 1859 واستمر العمل فيها عشر سنوات. واشرف على عمليات الحفر الجانب الفرنسي بامر”ديسلسبس “.
الذي استقدم مهندسين وآلات حفر مختلفة من باريس، وتعرض العمال المصريون العاملين في الحفر الى مختلف الامراض والاوبئة التي فتكت بالمئات منهم نتيجة لمشاق العمل وقلة العناية الصحية. ورداءة الاطعمة المقدمة لهم.
ولعب مرض الملاريا الذي ينتقل عن طريق البعوض دوراً مهماً في قتل العاملين وكذلك المهندسون المشرفون على عمليات الحفر.
وتمت اعمال شق القناة جميعها عن طريق اجبار الناس الفقراء والمعدمين على الحفر”السخرة “ كما فعل الفراعنة عندما بنوا الاهرام الكبيرة. واشرف على هذه الاعمال رجال شديدو البنية والشراسة كانوا يضربون الناس البسطاء على ظهورهم لاجبارهم على العمل. ولقد قضى الكثير من العاملين نحبهم نتيجة لهذه المعاملة فضلاً عن سوء التغذية وقلة الماء وتفشي الامراض والاوبئة.
وبعد انتهاء شق القناة في العام 1869 سارعت بريطانيا لشراء حصة مصر فيها في عهد الخديوي اسماعيل في 1875 لتستولي على القناة.
وقام الرئيس المصري جمال عبدالناصر بتأميمها في 26 تموز 1956. وعلى اثرها بدأ العدوان الثلاثي على مصر من قبل بريطانيا وفرنسا واسرائيل نتيجة لعملية التأميم.
كما تعرضت القناة للاغلاق مرات عديدة نتيجة للحرب مع اسرائيل وخاصة ابان حرب 1967و 1973.

جريدة الصباح
الموضوع الأصلي: قناة السويس // الكاتب: الصباح النجار // المصدر: خير بلدنا الزراعي

كلمات البحث

راعي عام زراعه عامة .انتاج حيواني .صور زراعية .الصور الزراعية .هندسة زراعية.ارانب. ارنب.الارنب.خضر.خضار.خضر مكشوفة.محصول.محاصيل.المحاصيل.ابحاث زراعية.بحث زراعي.بحث مترجم.ترجمة بحثية.نباتات طبية.نباتات عطرية.تنسيق حدائق.ازهار .شتلات.افات.افة.الافة.حشرات.حشرة.افة حشريا.نيماتودا.الديدان الثعبانية.قمح.القمح.الشعير.الارز.ارز.اراضي طينية. اراضي رملية.برامج تسميد.استشارات زراعية .برامج مكافحة.امراض نبات .الامراض النباتية.مرض نباتي.فطريات .بكتيريا.كيمياء زراعية .الكيمياء الزراعيه.تغذية .التغذية.خضر مكشوفة.صوب زراعية.السمك.زراعه السمك.مشتل سمكي. زراعة الفيوم.مؤتمرات زراعية.مناقشات زراعية.التقنية.براتمج نت.برامج جوال.كوسة, خيار,طماطم.بندورة.موز.بطيخ؟خيار.صوب.عنكبوت.ديدان.بياض دقيقي.بياض زغبي.فطريا