+ الرد على الموضوع
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 31

الموضوع: صيانة آلات زراعية

  1. #11

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    المحاريث الحفارة



    التعليمات الواجب مراعاتها أثناء التشغيل :

    . يجب مراعاة سلامة الشبك الأفقي والرأسي للمحراث مع تعديلة في حالة إذا ما تبين سلامته

    · يراعى ضبط عمق المحراث بحيث يعمل على العمق المطلوب ويمكن تحديد هذا العمق بسهولة بقياس ارتفاع الإطار عن الأرض البلاط مع مراعاة معرفة مقدار زور المحراث أو عمل تدريج على إحدى قصبات المحراث

    · يراعى رفع الأسلحة من الأرض قبل دوران المحاريث مع التأكد بأن عدم اتباع ذلك يعرض المحراث لقوى جانبية لم تراع عند التصميم وبالتالي تعرض المحراث والقصبات والعجل إلى إضرار عديدة


    · يراعى استخدام الجرار المناسب للمحراث لأمكان الحرث للأعماق المطلوبة مع مراعاة عدم تجاوز هذه الأعماق وفي هذا المجال لا ينصح باستخدام جرارات ذات قوى تفوق القوى المطلوبة لتشغيل المحراث

    · اختيار السرعة الملائمة للحرث مع مراعاة أعلى سرعة يمكن الحرث بها دون أن يؤدى ذلك إلى تحميل الجرار فوق قدرتة ويمكن تحديد الحمل المناسب على الجرار بزيادة سرعات الجرار الأمامية تدريجيا إلى الحد الذي يبدأ معه ظهور دخان أسود كثيف من ماسورة العادم للجرار وتغيير في صوت المحرك أو توقف المحرك تماما وفي جميع الأحوال يتم اختيار السرعة الأقل مباشرة وذلك للاستفادة القصوى من القدرة المتاحة

    صيانة المحراث الحفار :

    1. يجب الكشف على أسلحة المحراث يوميا والاطمئنان على أنها غير متآكلة وأن أطرافها مدببة وحادة وأن جميعها تلامس الأرض بدرجة واحدة إذا كانت على أرض مستوية ويجب الإشارة إلى أن استخدام الأسلحة المتآكلة يؤدى إلى زيادة مقاومة المحراث مما يتطلب بذل مجهود إضافي غير نافع

    2. يجب التأكد من وجود حبل رفع وخفض المحراث وسلامة جهاز الرفع وذلك لمعاونة السائق في التشغيل السليم للمحراث
    3. يجب التأكد من إحكام رباط جميع الصواميل على المحراث وخاصة تلك التي تربط الأسلحة بالقصبات كما يجب تركيب صواميل أو مسامير جديدة محل المفقودة فورا

    4. يجب التأكد من امتلاء مشاحم وكراسي كرتك المحراث على الإطار

    5. عند انتهاء موسم الحرث يجب تخزين المحراث تخزينا سليما وتنظيف الأسلحة وتغطيتها بطبقة من الشحم أو الزيت حتى لا تصدأ كما يجب أجراء جميع ما قد يتطلب الأمر أجراؤه من إصلاحات على هذه المحاريث أثناء فترة التخزين .

    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 07:46 PM

  2. #12

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    صيانة المحراث المطرحي


    أ‌) أثناء تشغيل المحراث :

    · التأكد من ضبط السكين والمقشطة


    · تنظيف البدن كلما التصقت التربة عليه

    · تشحيم كراسي جميع الأجزاء المتحركة مثل كراسي العجلات وكراسي المقاشط

    · التأكد من ضبط الشبك

    ب) عند تخزين المحراث :

    · معاينة المحراث قبل تخزينة في نهاية موسم الحرث حتى يكون مستعدا للموسم التالي

    · الإعادة على ربط جميع المسامير مع تغيير التالف منها

    · سن السلاح أو شراء سلاح جديد إذا كان لا يرجى من سنه

    · تغير الأجزاء المتآكلة

    · تنظيف البدن وتغطيته بطبقة من الشحم أو الزيت الثقيل القوام لمنعه من الصدأ


    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 07:51 PM

  3. #13

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    المحاريث الدورانية




    يختلف المحراث الدورانى من حيث تصميمه وإثارته للتربة اختلافا جوهريا عن المحاريث الحفارة أو القلابة وميزته الكبرى هي تجهيزه لمرقد البذرة تجهيزا تاما بعملية واحدة تغنى عن استعمال عدة آلات إثارة من النوع المعروف كالمحاريث والأمشاط والمهارس وآلات التسوية ويتكون هذا المحراث أساسا من أسلحة صلبة أو زنبركية تلف مع عمود أفقي يدار إما بواسطة محرك مستقل أو عمود الإدارة الخلفي للجرار وذلك عن طريق أجهزة نقل ملاءمة وبدوران هذا العامود الأفقي تخترق الأسلحة التربة فيمزق كل سلاح جزءا صغيرا من التربة وينثره خلف المحراث بقوة الطرد على شكل حبيبات صغيرة جدا

    صيانة المحراث الدورانى

    · تشحيم جميع الأجزاء المتحركة يوميا عند الحمل

    · المحافظة على أسلحة المحراث سليمة

    · ربط جميع الصواميل بعد العمل

    · وضع شحم على جميع الأجزاء اللامعة بعد الاستعمال حتى لا تصدأ

    الأمشاط القرصية
    صيانة آلات الزراعة بالتسطير
    صيانة آلات التسميد
    صيانة آلات الرش
    صيانة آلات الدراس الثابتة
    صيانة الكومبين


    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 07:56 PM

  4. #14

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    طلمبات الأعماق و صيانة أجهزة الري الحديثة

    طلمبات الأعماق :


    طلمبة أعماق تعمل علي شبكة ري



    عبارة عن طلمبات ذات قدرة power عالية جدا أكثر من 20 حصان و تصل إلى 60 حصان ميكانيكي وتعمل هذه الطلمبات بالطاقة الكهربائية عن طريق مولد كهربائي ضخم يعطى 380 فولت ويكون بجوار الطلمبة وتسحب الطلمبة المياه من باطن الأرض من مسافات بعيدة حوالي 50م تحت سطح الأرض و لذلك فهي تتطلب قدرة عالية جدا

    تتكون الطلمبة من :



    1- لوحة الكهرباء
    2- موتور كهربائي



    3- طلمبة السحب والطرد


    سحب .................................................. ................طرد


    4- حدافة


    5- خراطيم ومواسير




    الصيانة :

    1- تتوقف القدرة الداخلية على نوع الوصلة بين المضخة والموتور ومنها
    ( كاوتش- قرص- عمود الدوران- وأفضل عدد لفات 2500 لفة توفر 3% )

    2- تزداد الكفاءة كلما كان الحشو عند العمود جيد ويكون من الكتان والحفاظ على العمود من التآكل شيئ ضروري و هذه فائدة الحشو الجيد

    3- ضبط ماسورة السحب والطرد والمراوح إذا وجد عطل بها أو تلف في آي وصلة أو قطع في الوصلات فيمكن أصلاحه أو استبدال الوصلة أما دون ذلك فيجب استدعاء أخصائي صيانة كهرباء وكذلك في حالة الموتور الكهربائي

    4 - الحفاظ على العمق المناسب لوضع المضخة (6-9م)

    5- يجب أن يتناسب معدل الاحلال و التجديد مع عملية السحب

    6 - اختيار الكيعان المنحنية أفضل من الزاوية القائمة

    7- يجب تركيب المضخة حيث يترك الجزء السفلي منها ملامس للماء

    تسرب المياه من خراطيم و مواسير الطرد :

    يجب أحكام الربط بين المواسير وتبديل الجوانات و استبدالها كلما تطلب الأمر ذلك

    أنواع طلمبات السحب :

    1- طلمبة ترددية أكثرهم شيوعا

    2- طلمبة ترسية


    3- طلمبة حلزونية



    4- طلمبة الطرد المركزية



    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 08:20 PM

  5. #15

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    صيانة أجهزة الري الحديثة :

    وحدة الري بالتنقيط :




    توجد قاعدة عامة في صيانة أجزاء أجهزة الري الحديثة لأنة يلزم تغيير الجزء أو الجهاز المعطل بدل من صيانتة لأن العطل في هذا الجهاز ممكن أن يؤدى إلى فقد كامل في المحصول لأن نظام الري بالتنقيط يتبع فترات زمنية محدودة لا يجب التأخير لذلك يكون تغيير الجهاز أو استبدال أرخص بكثير من صيانتة و فقد المحصول

    صيانة الوصلات و المواسير :

    يجب تجديد الجوانات بين الوصلات كلما تطلب الأمر ذلك للحفاظ على الضغط داخل المواسير وعدم تسرب الماء منها


    صيانة الصمامات و المانومتر :

    عند حدوث عطل في الصمامات أو المانومتر يجب تغييرهم بقطع غيار جديدة خوفا من حدوث انهيار في الطلمبة بسبب الضغط و القدرة حيث أن ثمن الصمام أو المانومتر لا يتعدى 200 جنيه أما ثمن طلمبة الأعماق 15 ألف دولار

    صيانة المصافي و المرشحات :


    يجب استبدال المصافي كل فترة معينة بعد تأكلها و أتساع ثقوبها بالرغم من أنها مصنوعة من الصلب المانع للصدإ (أستانليس) خوفا من انسداد المنقطات بالشوائب ويجب تنظيفها من الشوائب

    بعد فترات معينة يوضع في المواسير( محلول فوسفوريك ) يعمل على أذابة الشوائب في المواسير


    فتح حمامات القفل حتى نهاية الخط وتشغيل الطلمبة لطرد الشوائب خارج المواسير وعند انسداد المنقطات يجب تسليكها بسلك رفيع دون توسيع الثقوب .


    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 08:22 PM

  6. #16

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    حاكم المحرك engin controller

    .................................................. .


    الحاكم هو عبارة عن وحدة تتحكم في السرعة أوتوماتيكيا عند مختلف الأحمال ومن وظائف الحاكم :

    · الحفاظ على السرعة المختارة

    · الحد من السرعات العالية و السرعات المنخفضة


    · إيقاف المحرك إذا زادت السرعة عن الحد المسموح به للمحرك

    أهمية صيانة الحاكم :

    إن منتج الماكينة يختبر المحرك و يختار أعلى سرعة لكل نوع محرك حتى يتم الحصول على القدرة الفرضية مع استهلاك الوقود فمن الملاحظ أنه:

    * إذا أديرت الماكينة أسرع من السرعة القصوى الموصى بها فهذا يحدث تآكل سريع

    · إذا أديرت الماكينة أبطأ من السرعة الموصى بها فهنا يؤدى إلى تولد قدرة أقل من المتاحة مما يزيد من تكاليف التشغيل

    وعلى أي حال فبعض كتالوجات التشغيل تبين متوسط السرعة ما بين 2500- 2600 لفة /الدقيقة والحاكم ستكون حالة ضبطه صحيحة إذا كانت السرعة تقع في هذا المدى.


    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 21-03-2011 الساعة 08:27 PM

  7. #17

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    احتياطيات الأمان

    لتجنب حوادث وإصابات تشغيل الجرار :




    يجب قراءة كتيب التشغيل بعناية واهتمام قبل تشغيل الجرار ومن الضروري مراعاة ما يلي :

    1. ضرورة تزويد الجرار بكابينة أو إطار واقي مظلة لحماية السائق في حالة انقلاب الجرار

    2. الجرارت المزودة بكابينة أو مظلة إطار واقي لحماية السائق يجب استخدام حزام المقعد معها

    3. عدم استخدام حزام الأمان لسائق الجرارات غير المزودة بكابينة أو إطار واقي للسائق

    4. يجب استخدام يد وسلم الجرار أثناء الصعود أو النزول من الجرار لتفادي السقوط الذي ينجم عنه كسور وجروح

    5. الجرارات المزودة بلودر أمامي يتحتم فيها تركيب إطار واقي للسائق لتجنب حدوث إصابات للسائق أثناء العمل

    6. عدم السماح لأي شخص بالجلوس بجانب السائق حتى تتاح الحرية التامة للسائق في تشغيل وقيادة الجرار

    7. ضرورة مراعاة وجود اللوحات الإرشادية والعلامات بأماكنها على جسم الجرار وأتباع التعليمات

    المدونة بها مع ضرورة تنظيفها بصفة مستمرة لوضوح رؤيتها وقرأتها بسهولة

    إتباع تعليمات الأمان أثناء أعمال الصيانة لتجنب الحوادث منها :


    · عدم التدخين نهائيا أثناء تزويد الجرار بالوقود لتجنب حدوث الحرائق مع الالتزام بتزويد الجرار بالوقود وهو بارد


    · عند الكشف على البطارية وإجراء الصيانة يجب عدم إشعال أي لهب قريبا من البطارية لتجنب حدوث اشتعال

    · ضرورة إيقاف الجرار تماما وإبطال المحرك وعدم ترك مفتاح التشغيل بالجرار قبل إجراء أعمال الصيانة بكافة أنواعها

    · الالتزام باستخدام أنواع الزيوت الموصي بها من الشركة المنتجة للجرار حيث إن دورة تزييت تعمل بنظام الضغط والتي يتطلب عدم إجراء أي أعمال صيانة أو ضبط لدورات التزييت أثناء تشغيل محرك الجرار

    إتباع تعليمات الأمان قبل تشغيل الجرار وأثناء العمل يجنب

    الأشخاص كثيرا من الحوادث ومن هذه التعليمات :

    1. التأكد أن فرملة اليد في وضع تشغيل

    2. ضرورة وضع ذراع تشغيل عمود الإدارة الخلفي للجرار في وضع الفصل إيقاف


    3. ذراع تشغيل أذرع الجرار الهيدروليكي في وضع أسفل

    4. وضع جميع أذرع تشغيل صمامات الهيدروليكي للجرار في وضع محايد عدم التشغيل

    5. التأكد أن ذراع الفتيس لصندوق التروس في وضع محايد

    6. يحذر على السائق تشغيل المحرك للجرار في وضع الوقوف

    بجانب الجرار وضرورة التشغيل أثناء الجلوس بمقعد القيادة

    7. يحذر النزول أو الصعود إلى الجرار أثناء السير أو التشغيل
    وفي حالة الضرورة للنزول يجب إيقاف الجرار وشد فرملة اليد وإبطال المحرك

    8. عدم تشغيل الجرار داخل الأماكن المغلقة والتي لا تتوفر بها
    وسائل تهوية جيدة حيث إن الغازات المنبعثة من الشكمان قد ينجم عنها الوفاة أو الاختناق

    9. ضرورة إيقاف الجرار فورا عند الشعور بأن جهاز التوجيه
    للجرار لا يعمل بكفاءة أو أن السيطرة عليه غير ممكنة

    10. عند إيقاف الجرار عن العمل يلتزم السائق بخفض العدة الملحقة على الأرض

    11. ضرورة وضع الأثقال الأمامية للجرار عند شبك المعدات الملحقة لضمان سلام التشغيل

    12. الالتزام بضرورة استخدام الإرشادات الضوئية أثناء السير أو الدوران أو الوقوف التام

    يتبع .....
    التعديل الأخير تم بواسطة د. محمد سعيد عيسى ; 23-03-2011 الساعة 12:11 PM

  8. #18

    • عبير
    • Guest

    افتراضي


    تعتبر أهمية إتباع إرشادات السلامة والصحة المهنية من الأمور الهامة لتجنب الحوادث التي تحدث في
    أي لحظة أثناء تشغيل المعدات والمخاطرة تكون أكبر عند استخدام تطبيقات الكيماويات بواسطة الآلات الزراعية
    وخاصة أن هناك أنواع من المخاطر نوضحها فيما يلي :

    · المخاطر الشائبة لاستخدام الجرارات والمعدات

    · مخاطر خاصة بالآت استخدام المواد الكيماوية

    · مخاطر تداول المواد الكيماوية بكافة أنواعها

    وحدوث أي مخاطر نتيجة عدم إتباع إرشادات السلام المهنية قد يؤدي إلى :

    1. حوادث تؤدي إلى الإصابة أو القتل

    2. حوادث ينجم عنها ضياع للوقت والمال

    3. حوادث قد ينجم عنها تلوث للبيئة

    وتنقسم الحوادث الناجمة عن استخدام الكيماويات إلى مجموعتين من العاملين السائقين :


    أولا : وهي التي لا تتوفر لديها المعرفة بالمخاطر التي تنجم عن استخدام الكيماويات

    دون مراعاة وسائل الأمان

    ثانيا : وهي التي تعلم مخاطر التعامل مع المواد الكيماوية ولكن يؤدون العمل بدون تركيز

    أو نتيجة للتسرع أو أي مسببات أخري

    ولتفادي حوادث التعامل مع المواد الكيماوية لابد أن يتذكر الشخص مخاطر هذه المواد والمعرفة التامة بالمعلومات والإرشادات والحصول على الخبرة الكافية عن طريق البرامج التدريبية في مجال الآلات الزراعية والكيماويات وإتباع إرشادات السلام المهنية الموجودة على الجرارت والمعدات وكذلك إرشادات الاستخدام والتعامل مع الكيماويات الموجودة على جدار العبوات ويتطلب من العاملين في هذا المجال ضرورة الالتزام بارتداء الملابس الواقية والمطابقة للمواصفات القياسية الحذاء ، الأوفر ول ، النظارة الواقية ، فلاتر الهواء ، القفازات .

  9. #19

  10. #20

    • عبير
    • Guest

    افتراضي

    شكرا لك فاضلتي العزيزة

    بنت فلسطين

    على حضورك وتشجيعك الطيبين

    دمت بخير وسعادة ومودة

+ الرد على الموضوع
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 2 (0 من الأعضاء و 2 زائر)

     

المواضيع المتشابهه

  1. كبسة زراعية
    بواسطة شلبي سعيد في المنتدى الزراعي العام
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 08-05-2011, 08:57 AM
  2. اصنع تربة زراعية غنية بالسماد بنفسك
    بواسطة أم محمد في المنتدى التربة والتسميد
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-01-2011, 11:54 AM
  3. مؤتمرات ومعارض زراعية
    بواسطة هانى عبد الحميد في المنتدى الزراعي العام
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-01-2011, 12:17 PM
  4. مواقع زراعية عربية هامة
    بواسطة ابوعمر في المنتدى قسم الكتب الزراعية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-11-2010, 01:11 AM
  5. أخبار زراعية (مايو 2010)
    بواسطة هانى عبد الحميد في المنتدى الزراعي العام
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 12:59 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك